【多图】解读双馈式风力发电机组 发电机燃油知识介绍
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一、双馈式风力发电机组特点
双馈式风力发电机组具有以下特点:
1.技术成熟、质量可靠。自工业化革命以来,齿轮传动已经成为技术最成熟、最主流的传动方式,广泛应用于航空、航天、船舶、汽车、钟表等工业和生活领域。风力发电机组工作环境恶劣,对机组可靠性要求很高。双馈机组采用的大功率大速比齿轮箱技术从20世纪90年代起已经开始应用,其在风电中的故障率已低于电气系统和发电机系统。叶轮 齿轮箱 发电机的结构简单,各类载荷分配合理,整体质量可靠性高。
2.效率高、性价比优。该技术有效分配了机械传动系统和发电系统的参数配置,通过高速比齿轮箱提高电机转速,大幅提高发电机效率。同时该机型仅有占额定功率1/5~1/3的转差功率通过变流器,变流器的能量损失小。整机效率高、性价比优。
3.可维护性好。双馈式风力发电机组一般采用叶片 轮毂 齿轮箱 联轴器 发电机的传动链传动结构,这种结构各主要部件相对独立,可以分别进行维护和维修。现场维修容易,时间响应及时。
4.电能质量好,低电压穿越能力强。双馈式风力发电机组采用双馈式感应电机和部分功率变流技术,发出的70%以上的电能通过定子输送到电网,产生的谐波小、电能质量好。同时,该技术具有功率因数可调、有功功率和无功功率控制方便,低电压穿越性能好等特点,可实现电网友好型接入。
但在大型风力发电机组实际运行中,齿轮箱是故障率较高的部件。由于风力发电机组一般安装在高山、荒野、海滩、海岛等风口处,受无规律的变向变负荷的风力作用以及强阵风的冲击,常年经受酷暑严寒和极端温差的影响,加之所处自然环境交通不便,齿轮箱安装在塔顶的狭小空间内,一旦出现故障,修复非常困难,故对其可靠性和使用寿命都提出了比一般机械高得多的要求。例如对构件材料的要求,除了常规状态下机械性能外,还应该具有低温状态下抗冷脆性等特性;应保证齿轮箱平稳工作,防止振动和冲击;保证充分的润滑条件等。对冬夏温差巨大的地区,要配置合适的加热和冷却装置。还要设置监控点,对运转和润滑状态进行遥控。
二、市场应用情况
全球权威风能产业研究机构BTM最新发布的2009年全球风电产业报告显示,2009年全球新增风电装机1380万千瓦,在已装机的风力发电机组中,86%的风力发电机组采用带齿轮箱的风力发电机组。在全球前十大风电设备生产企业中,有VESTAS、GEWIND、华锐风电、GAMESA、东汽、SUZLON、SIEMENS、REPOWER等八家企业采用齿轮箱技术。在直驱风电产品中,约8.5%的机组采用电励磁直驱方式,而永磁直驱不足5%(参见表一)。目前,全球已并网运行的800多台海上风力发电机组发电,解读双馈式风力发电机组全部采用带齿轮箱的传动形式。
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对于不同型号的发电机组,目前大多发电机组厂家都配有相应的标准油箱和供油系统供用户选购。同时,也可根据用户的要求设计成机底油箱。还可根据用户的要求设计成各种容量的分立式油箱。用户也可自行设计油箱,但不论何种油箱,其安装设计都必须遵循以下原则:
安装原则:
1)油箱存放位置必须安全以防止火灾,油箱或油桶应单独放在看得见的地方,适当离发电机组远点,且严格规定不准吸烟。
2)油箱内装的燃油容量应该保证每天的日常供应。
3)油箱放置后,最高油面不能比机组底座高出其2.5米,如大油库油面高于2.5米,应在大油库与机组之间加日用油箱,使直接送油之压力不大于2.5米。即使在柴油机关闭期间,不允许燃油依靠重力,通过进油管路或喷油管路流入柴油机
4)油口处的阻力不允许超过所用柴油机性能数据单上规定的使用干净滤芯时的规定值。这个阻力值是建立在燃油箱装一半燃油的基础上的。
5)燃油回油阻力是不能超过所用柴油机性能数据单上的规定。
6)燃油回油管路的连接不应造成油管中燃油出现冲击波。
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